Rolo compactador vibratório tandem leve
Rolo compactador vibratório tandem leve pode ser usada para reparar e manter estradas, via expressa,área de estacionamento, campos de desporto, gramado do jardim, etc
1. Rolo compactador vibratório tandem leve HDD630B
Rolo compactador vibratório tandem leve HDD630B é uma espécie de rolo totalmente hidráulico vibratório que pode levar duplo tambor de vibração de aço e único tambor de vibração.
Características
1.1. Dual drive do tambor, tem direção hidráulica articulada, operando com polvilhando-elétrico
1.2. O Rolo compactador vibratório tandem leve utiliza motor Kubota. O motor é caracterizado por grande reserva de potência, desempenho de confiança, baixo consumo de combustível,tem baixo ruído, e está de acordo com a Norma Europeia Ⅱpara emissão.
1.3. Tem capacidade de inclinação forte e eficiência de funcionamento elevada.
1.4. Sua estrutura compacta e pequena dimensão permite que o rolo de estrada possa trabalhar em áreas estreitas.
1.5. A tampa do motor totalmente aberta torna conveniente para reparar ou manter o rolo vibratório.
1.6. Hidrostática, centro articulada da direcção e dispositivos de velocidade infinitamente variável tornam a operação mais conveniente.
1.7. A alta freqüência de vibração e força da vibração grande garantir a boa qualidade da estrada de compactação de superfície.
1.8. Nossos Rolo compactador vibratório tandem leve é equipada com botão de emergência de parada, o que garante a segurança e a confiabilidade da máquina.
1.9. O rolo compactador utiliza bomba SAUER-SUNDSTRAND, POCLAIN motor de viagens e acoplador do eixo CENTA, garantindo assim o desempenho de confiança de toda a máquina.
2. Rolo compactador vibratório tandem leve JCC303/JCC204/YZC2.5/YZC3
Estes Rolo compactador vibratório tandem leve são de tamanho pequeno, para que possam realizar a operação de compactação no canal pipeline, trincheira de drenagem e outras áreas estreitas.
Características
2.1. JCC Series
2.1.1 Nossa série JCC Rolo compactador vibratório tandem leve usa motor Changchai ZN385Q/ZN390Q. O motor de partida goza de boa performance.
2.1.2-tambor traseiro da unidade, tem transmissão de engrenagem lateral, frontal do tambor de vibração
2.1.3 dianteira e traseira da estrutura articulada e direcção assistida
2.1.4 O Rolo compactador vibratório tandem leve é projetado com tipo garfo-tambor suporte. O afastamento do cilindro do lado é mais do que 600mm.
Caixa
2.1.5Its é fabricado através da utilização de tecnologia japonesa e as marchas são bastante fáceis.
velocidades de deslocação
2.1.6Three estão disponíveis. O rolo de tambor duplo vibratório pode oferecer um efeito de boa compactação.
2.1.7 Plataforma reboque é opcional.
2.2. YZC Series
2.2.1 acionamento mecânico, vibração hidráulica e direção hidráulica
2.2.2 O Rolo compactador vibratório tandem leve da série YZC é caracterizado por um desempenho confiável, de fácil operação, a razão do bom desempenho de custo, estrutura compacta, e uma aparência atrativa, etc
2.2.3 Ele usa o altamente eficiente motor Changchai. O motor possui grande reserva de potência, desempenho de confiança, qualidade estável, baixo consumo de combustível, facilidade de operação e manutenção.
2.2.4 O pequeno tamanho e estrutura compacta permite que os Rolo compactador vibratório tandem leve possa fazer o trabalho de compactação em espaço limitado.
2.2.5 Raspadores e dispositivos de aspersão sobre todos os tambores vão contribuir para a melhoria da qualidade de construção.
Driver dossel 2.2.6 é feita a partir de plástico reforçado com fibra.
2.2.7 Plataforma reboque é opcional.
3. Rolo compactador vibratório tandem leve YSZ07B/YSZ08DB/YSZ08DB-1/YSZ08DC-1
Estes Rolos compactador vibratório tandem leve são bastante adequados para o trabalho de compactação em áreas estreitas, como canal de pipeline, vala de drenagem, etc
Características
3.1. YSZ07B
Rolo compactador vibratório tandem leve YSZ07B luz usa motor a gasolina Honda GX270. conduzido pela vibração duplo tambor. Há duas placas de raspagem de barro, além da roda de aço. A direção é alterada por polia com pneus de borracha.
3.2. YSZ08DB
Rolo compactador vibratório tandem leve YSZ08DB adota motor diesel R180 da Changchai e é refrigerado a água. É equipado com dois dispositivos de arranque eléctrico e manual, e é dirigido por duplo tambor de vibração.
Há duas placas de raspagem de barro, além da roda de aço. A direção é alterada por polia com pneus de borracha.
3.3. YSZ08DB-I/YSZ08DC-I
Estes Rolos compactador vibratório tandem leve usa Changfa CFI86F motor refrigerado a ar. Eles são movidos pela vibração de tambor duplo. Ambos os dispositivos de arranque eléctrico e manual estão disponíveis. Há duas placas de raspagem de barro, além da roda de aço. A direção é alterada por polia com pneus de borracha.
Nós somos um importante fabricante de Rolo compactador vibratório tandem leve na China, além disso temos o certificado ISO9001: 2008. Além de rolo de estrada, nós também oferecemos pá carregadeira, trator de esteira, Planta de mistura de concreto, e assim por diante. Nossos produtos passaram pelas provas CE, E-marca e os ensaios da OCDE, assim você pode confiar em sua alta qualidade.
Se você está interessado em nossas máquinas de construção e máquinas agrícolas, não hesite em contactar-nos.
4. Rolo compactador vibratório com duplo cilindro hidráulico HDD640
O rolo compactador vibratório de dois cilindros com motor hidráulico é fabricado baseado na tecnologia internacional avançada e com os principais componentes importados. É um tipo de máquina de construção comummente utilizado para compactação de solos estabilizados, de pavimentos de concreto betuminoso e concreto de cimento (RCC) durante a construção da superfície da estrada. Este rolo compressor tambem é adequado para fazer compactação de câmada de base da estrada. O rolo compactador vibratório de peso leve tipo tandem é uma escolha popular entre os equipamentos de compactação para construção de autoestrada de alta categoria, aeroportos, portos, barragens, ruas municipais e pisos industriais.
O rolo compactador vibratório de dois cilindros é equipado com motor de KUBOTA importado de Japão. Assim, ele está em conformidade com padrão de emissão de Euro II / Tier II e tem certificado emitido pela autoridade.
1. O motor potente da marca KUBOTA vem com uma grande capacidade de armazenagem de energia e possui desempenho confiável. Está em conformidade com a padrão de emissão EuroⅡ.
2. Os drives hidrostáticos para condução e sistemas de vibração são instalados nos dois cilindros, garantindo uma grande capacidade de inclinação. A alta frequência da vibração e grande amplitude podem construir a superficie de estrada com melhor qualidade.
3. O rolo compactador vibratório possui um centro hidrostático de direção articulada e velocidade infinitamente váriavel para operação conveniente. O botão de pressão para parada de emergência garante a segurança e confiabilidade deste equipamento para construção de estrada.
4. Componentes hidráulicos importados tais como bomba de condução da marca SAUER-SUNDSTRAND, motor de condução da marca POCLAIN, acoplador do eixo da marca CENTA oferece para este rolo compressor um desempenho de trabalho melhorado.
5. Com tamanho compacto e aparência bonita, rolo compactador vibratório tipo tandem é capaz de trabalhar em espaços mais estreitas. Com tampa de motor completamente aberta faz com que com a manutenção pode ser feita convenientemente.
Parâmetros técnicos
Modelo | HDD640 | |
Peso operacional | kg | 4000 |
Carga estática linear | N/cm | 154/154 |
Transmissão | Drive hidrostática com controle individual de vibração do cilindro. | |
Amplitude de vibração (Alto/Baixo) | mm | 0.6/ 0.3 |
Frequência de vibração (Alta amplitude / Baixa amplitude) | Hz | 58/ 58 |
Força centrífuga (Alta amplitude / Baixa amplitude) | KN | 60/30 |
Velocidade de condução | Km/h | 0-10 |
Capacidade de inclinação | % | 35 sem vibração 30 com vibração |
Raio de giro | mm | 4200 |
Largura do cilindro | mm | 1300 |
Diâmetro do cilindro | mm | 700 |
Distância entre eixos | mm | 1950 |
Distância ao solo | mm | 220 |
Modelo do motor diesel | V2403-M | |
Marca do motor diesel | Marca Kubota do Japão | |
Potência do motor diesel | Kw | 34.1 a 2400 rpm |
Sistema elétrico | V | 12V |
Dimensão total (L×W×H) | mm | 2755×1420×2650 |
Capacidade do tanque de água | L | 150 |
Capacidade do tanque de combustível | L | 90 |
Capacidade do tanque hidráulico | L | 70 |
Cabine | C obertura com sistema de anti-radiação e ROPS | |
P intura | Amarelo |
Especificação do motor
Itens | Unidade | Especificações |
Modelo do motor | V2403-M-E3B-CFL-1 | |
Código do motor | 1J476-19000 | |
Tipo | Vertical, refrigeração a água, ciclo diesel a 4 tempos | |
Número do cilindro | 4 | |
Diâmetro do cilindro | mm | 87 |
Curso | mm | 102.4 |
Câmara de combustão | Tipo esférico (E-TVCS) | |
Deslocamento total | L | 2.434 |
Potência de freio (ISO3046, Bruto) | Kw/rpm (PS/rpm) | 34.1/2400(46.4/2400), Energia líquida 32.2kw/2400rpm |
Torque máximo | N-m / rpm | 155.9/1600 |

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